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ご無沙汰してます。
2011-04-10-Sun  CATEGORY: ライトニングGT10
随分久々の更新・・・(^^;ゞポリポリ

最近は企業も低迷してるのか オイラが好きなHPIもモデル数が
国内じゃ少ないですねぇ・・

有りし日のライトニングGT10・・・

P1000196.jpg

国内からは姿を消しちゃってますねぇ。(^^;ゞポリポリ
しかし海外では健在な様で 所有者とすれば
国内での販売を再開して欲しい所です。

Bullet MT 3.0 RTRとして海外では販売されてる様ですが
Bullet MT 3.0 RTR

Bullet MT 3.0 RTR シャーシ関係は・・・
オレンジのアルマイト加工されてるだけでほぼ
ライトニングGT10と共通っすね。

Bullet MT 3.0

こちらは電動タイプ・・
Bullet MT FLUX RTR

Bullet MT FLUX RTR

駆動系はHB(ホットボディーズ)ライトニングGT10と
ほぼ一緒で シャーシとバッテリーケース モーターマウントや
FLUXブラシレスシステムがGPと異なるだけっすね。

Bullet MT FLUX

こちらは Bullet ST 3.0 RTR こちらはタイヤも共通でホイールカラーが
変わってますね。

Bullet ST 3.0

国内販売されれば パーツを再度購入できるのだが・・・


 
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コメント

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ご無沙汰です。
コメントZERO | URL | 2011-04-11-Mon 21:46 [編集]
そうそう、日本のHPIからはGT10消えちゃいましたよね。
パワファクG3.0のキャブが欲しいのに、国内ではもう手に入らないんですよね。(-_-;)
海外通販で手にいれるしかないのかな?
こんばんは
コメントLeon | URL | 2011-04-12-Tue 20:17 [編集]
ZEROさん ご無沙汰してます。
HPIで取り扱いして無いのかな?

値段は安くならないと思うけれどカスタマーに
問い合わせしてみるのも手かと・・(^^;ゞポリポリ
コメントZERO | URL | 2011-04-12-Tue 20:37 [編集]
実はHPI オンラインからキャブが消えて直ぐ問い合わせしたのですが、在庫もないし、今後も入荷予定がないとのこと。
(-_-;)

HPI JAPAN の事業縮小で、在庫も縮小してしまったのでしょうね。
(>_<)
そうですか・・・
コメントLeon | URL | 2011-04-13-Wed 08:02 [編集]
HPIは規模を縮小なんでしょうかね・・(^^;ゞポリポリ
タミヤにしてもGPから撤退の様ですし
業界で一番活気が有るのは京商?

最近これだ!って感じるモデルも無くなりましたね。
HPIやHBが好きなのは息の長いモデルを扱う所なのですが・・
ちなみに去年買ったボルツァFLUX 足回りはD8やVe8と
共通だったりします。

サベみたいにマイナーチェンジを繰り返し良くなってくモデルが
一番ですね。
知らんかった!
コメントpowergoose | URL | 2011-04-13-Wed 19:52 [編集]
こんにちは~
こんなん出てたんですね!
サベとMTの掛け合わせみたいな感じですが早そうですね、JATOあたりと戦わせたいなぁ。。。

こんばんは
コメントLeon | URL | 2011-04-13-Wed 20:24 [編集]
powergooseさん

これ・・・国内販売されてないのが残念なのです。v-11

大きさ的にゃ京商のTR15スタジアムフォースと同等で
タイヤはそれより大きいので独特な操縦感だと思われます。

ライトニングGT10と同じなので国内販売されたら
嬉しいのですけどね。
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